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  ”专栏，聚集普通国省干线建管养一线，记载项目攻坚的炽热场景，定格精耕细作的日常维护作业，叙述贵州公路人抢抓时令、大干快上的斗争姿势，以高质量的公路服务，奋力跑好全年高水平展开“第一棒”。

  初春的国道沿线，暖意渐浓，万物复苏，G321西秀区青山至普定熊家场（普定新房至熊家场段）改扩建工程建造项目施工现场，处处涌动着猛进的热潮，一点点不见初春的慵懒，唯有建造者们实干猛进的身影，奏响新年新征途的昂扬乐章。

  在普定县定南大街小兴浪桥路段，沥青摊铺机匀速向前，将乌黑的沥青混合料均匀铺展在底层上，紧随其后的钢轮压路机与胶轮压路机往复络绎，宣布消沉而有力的轰鸣，将路面压实平坦。身着橙色反光服的施行工程人员散布在作业面遍地，有的紧盯摊铺厚度，有的查看碾压质量，有的指挥车辆调度，动作熟练、配合默契。机械的轰鸣、车辆的络绎、工人的吆喝声眼力在一起，构成了一曲昂扬的建造交响乐。

  “现在咱们正抢抓春季施工黄金期，全员在岗、竭尽全力推动项目建造，既要确保进展，更要守住质量和安全底线。”项目负责人韦馨尧在承受媒体采访时表明。为最大名副其实下降施工对沿线大众日常出行和车辆通行的影响，项目施工方精心策划、科学布置，选用“单向通行、半幅施工”的人性化安排形式。施工全套工艺流程中，先对其间半幅路途进行会集施工，待路面维护成型、到达安全通行条件后，引导车辆正常通行，再有序展开别的半幅路途施工，真实的完结了施工进展与通行需求两不误、双保证，用细节显示为民初心。

  据悉，G321新熊项目不仅是衔接普定县与织金县的重要干线公路，更是沿线煤炭等矿产资源运送的“大动脉”，承载着区域展开与大众出行的两层期盼。项目全长24.815公里，自2024年12月开工建造以来，怀旧锚定高质量建造方针，将原有等级较低的三级公路进步改造为二级公路，规划速度40km/h，建成后将大幅度的进步路途通行才能和承载才能，加强完善区域路网结构，实在处理沿线大众出行不方便、物资运送不畅的难题，为区域经济社会高水平展开筑牢交通根基。

  到现在，项目全体形象进展已完结78.7%，累计铺筑沥青路面达6公里。下一步，项目将在严把质量、严守安全的基础上，加速施工进展，力求2026年6月建成通车，为区域经济展开注入微弱交通动能。