2022年11月10日，世界首艘140米级打桩船“一航津桩”在振华重工江苏启东海洋工程码头启航。

  2022年11月10日，世界首艘140米级打桩船“一航津桩”在振华重工江苏启东海洋工程码头启航，将赴浙江舟山参加大桥制作。 “一航津桩”船由中交一航局出资研制，上海振华重工制作，是全球桩架最高、吊桩才能最大、施打桩长最长、抗风波才能最强的专用打桩船，是我国水工制作范畴的“大国重器”。 该船桩架高142米、最大作业桩重达700吨、最大作业桩长达118米+水深、最大作业桩径达6米，该船具有专门研制的施工办理操控办理体系，完成了数字化办理、智能化施工、绿色化运转。“斗极+近岸4G+卫星通信”的组合运用，能轻松完成飞行和施工通讯无盲区，提高了后方技术上的支撑与船岸办理功率。“一航津桩”能克服外海海况恶劣、涌浪和长周期波的影响，可满意无限航区调遣，可完成自航移泊驻位，下降对辅佐船只的需求，极大提高了施工功率。 “一航津桩”完成多项创始改造：一是用于施工作业的动力源——液压体系，初次完成全电力“一键发动”快捷操作，改造了传统打桩船选用柴油机直接驱动存在的吃力、能耗大的缺点，愈加智能环保；二是初次选用全电力辅佐推动，可完成全方位灵敏移船及方位调整，改变了传统打桩船仅经过调整锚揽的单一机械移动方法，全方位提高施工工效。真实的完成了智能、数字、绿色沉桩作业。 据介绍，“一航津桩”可用于大型桩基施工、群桩式根底、风电导管架桩、风电单桩等施工，在大型港口、跨海大桥、海优势电、人工岛快速成岛等制作中发挥国家栋梁效果。