尽量选用高质量的尼龙带和卡扣，有条件的能够正常的运用金属卡扣，以卡扣和尼龙带组成一个可弹性的腰带，子带和母带之间不能用尼龙带衔接在一同，要分隔两段，尼龙带的结尾绕起来今后用火烧一下然后压紧，让他们熔合起来。

　　用东西将挂钩的背部向里边弄弯，然后用挂钩衔接子带和母带，假如有条件的话就把他们的两个尖钩像图里这样焊起来。

　　挂钩尽量能够用老虎钳將它的钩部弄小弄突弄窄，这样做才能够便利到时分主动坠落松脱，而不是卡住形成风险。

　　没有条件的话，能够在装上尼龙绳今后直接把钩子弄沉默，仅仅焊起来的话强度会更高，没那么简单形变：

　　最好找一些没有钢扣的，这样十分简单把绳结塞到滑轮里，绳子不需求找太粗的：

　　尽量选一些重一点，强度高一点的，一同带手把能够手持的，要是不锈钢或许铝合金就最好了，有必要能牢牢固定住绕绳。

　　又或许你能够拿个大一点绷簧扣，然后把绳绕在周围的栏杆/水泥支架之类的东西上，之后把绳结和杆子扣在一同。

　　车夫需求穿上滑轮背心， 桩夫需求拿起绕线桩，练习员需求穿上挂钩腰带，挂钩有必要在正面且钩朝下。

　　桩夫把绳绕在绕绳架上，并拿着绕绳架；承受超速练习的运动员，带上带勾腰带，勾的方向有必要要朝下；接下来，车夫背上滑轮背包。

　　运动员要选定承受超速练习的间隔，一般为30-80米，而桩夫放出与练习间隔相若长度的绳子，并使其穿过过车夫的滑轮，然后勾在练习者的钩子上，桩夫的开始站位有必要比车夫靠后不少。

　　练习者随后需求一直往撤退，直到绳子绷紧，然后检查间隔是否与料想的相同，差不多就能够了。然后练习员与车夫一同动身，车夫用力向前推蹬，而练习员渐渐昂首加快。

　　加快到必定间隔今后，车夫向桩夫的方向偏移闪开，让道给练习员。练习员的绳结在与车夫接近的时分主动坠落，然后练习员需求尽可能保持这个速度。